Rotterdam Hafen

Der Hafen von Rotterdam ist in Europa mit Abstand Spitzenreiter beim Containerumschlag. Die Zuwächse beim Containerumschlag in Rotterdam führt der Hafenbetrieb vor allem auf die Zunahme des Containerverkehrs zwischen Westeuropa und Asien zurück. Auch Schrotte, Altpapier und Altkunststoffe werden vermehrt nach Asien exportiert. Nicht zur reinsten Freude der europäischen Recyclingindustrie,

Der Umschlag im Rotterdamer Hafen verzeichnete einen großen Anstieg. Im ersten Quartal dieses Jahres seien 107 Millionen Tonnen Güter abgefertigt worden, 14 Prozent mehr als im Vergleichszeitraums des Vorjahres. Das teilt die Hafenbehörde mit. Die meisten Güterarten wiesen ein Plus auf, darunter auch Eisenerz und Schrott mit einem Plus von 77 Prozent.

Der Güterverkehr im Rotterdamer Hafen für das Jahr 2009 ist zwei Millionen Tonnen höher ausgefallen als zuvor vermutet. Hatten die Ende Dezember veröffentlichten vorläufigen Zahlen der Rotterdamer Hafenbehörde noch einen Rückgang von 8,5 Prozent aufgewiesen, hat die Hafenbehörde den Umschlagrückgang jetzt mit 8,1 Millionen Tonnen angegeben. Die Differenz sei im Wesentlichen auf einen letztendlich kleineren Rückgang der Importe von Rohöl zurückzuführen, wie die Hafenbehörde mitteilt.