Lithium-Ionen-Batterien

Toyota Motor Europe hat offenbar seinen Wunschpartner für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien gefunden. Wie es am Freitag hieß, soll der Autohersteller eine Zusammenarbeit mit der belgischen Materialtechnikgruppe Umicore anstreben.

Das Problem der Elektromobilität ist weder die Reichweite noch der Preis des Antriebs. Vielmehr sind es Lithium-Ionen-Batterien, die aufwendig recycelt werden müssen. Schon die Lagerung bereitet Probleme. Bis jetzt.

Umicore und der Phosphat-Produzent Prayon wollen bei der Entwicklung und Produktion von phosphatbasiertem Kathodenmaterial für wiederaufladbare Lithium-Ionen-Batterien zusammenarbeiten. Das teilt die belgische Materialtechnikgruppe mit. Die Zusammenarbeit erfolge in Form einen Joint Ventures mit dem Namen beLife.