Rücknahme und Recycling von alten Reifen sind in Deutschland nicht
gesetzlich geregelt. Die Frage, ob Quotenvorgaben und ein bundesweites
Rücknahmesystem notwendig sind, beantworten Branchenteilnehmer unterschiedlich.
Rücknahme und Recycling von alten Reifen sind in Deutschland nicht
gesetzlich geregelt. Die Frage, ob Quotenvorgaben und ein bundesweites
Rücknahmesystem notwendig sind, beantworten Branchenteilnehmer unterschiedlich.
Der europäische Dachverband der Gummi- und Reifenindustrie (ETRMA) hat seine Statistik für 2011 veröffentlicht. Danach betrug die durchschnittliche Verwertungsquote 95 Prozent. Sie lag damit um ein Prozent unter der Quote des Vorjahres.
Die Alba Nordbaden GmbH hat mit dem Alba Bead-Breaker ein neues maschinelles Verfahren zum Altreifenrecycling entwickelt. Damit ließen sich laut Alba Kosten und Zeit bei der Verwertung einsparen. In der Praxis werde der Bead derzeit häufig noch manuell mit einem Messer aus dem Reifen herausgeschnitten.
Der Altreifenmarkt hat in den vergangenen Jahren deutlich an Fahrt gewonnen. 2009 wurden von den innerhalb der EU angefallenen rund 3,2 Millionen Tonnen Reifen bereits 96 Prozent verwertet. Mit 46 Prozent dominiert allerdings immer noch die thermische Verwertung der Altreifen in der Zementindustrie.
Das RECYCLING magazin berichtet seit über 75 Jahren unabhängig und aktuell über die wirtschaftlichen, politischen und technischen Entwicklungen in der Recycling- und Entsorgungswirtschaft. Ihr Maßstab ist ein qualitativ hochwertiger Journalismus mit allen Facetten einer modernen Berichterstattung. mehr
RECYCLING magazin ist Mitglied bei
© DETAIL Architecture GmbH