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Die Papp-Kantenschoner sind 30 Zentimeter breit und 3 Meter lang und könnten damit selbst Fracht, die die gesamte Breite der Ladefläche einnehme, in voller Breite sowie ein Stück seitlich bedecken.
Zudem verhindert der Pappstreifen laut GWS, dass die Gurte beim Niederzurren die weichen Säcke beschädigen. Dies sei aus zahlreichen Versuchen hervorgegangen. Ferner verteile die Pappe den Anpressdruck von bis zu 800 Dekanewton besser auf die Ladung.
Als weiteren Vorteil nennt das Unternehmen den mehrfachen Einsatz bei richtiger Anwendung. Das spare Kosten.
