Messungen im Einsatz hätten einen Geräuschpegel von weniger als 50 Dezibel ergeben.
Trotz des Elektroantriebs läuft laut Hersteller der Entleerungsvorgang genauso schnell wie bei einer hydraulisch angetriebenen Schüttung. Zusätzlich sei es möglich, die Verdichtereinheit des Aufbaus auch bei Schritttempofahrt bis sechs Stundenkilometer zu betreiben.
Laut Unternehmen sind alle Bestandteile des Lifters nach DIN 30731 kompatibel mit der Schnittstelle zum Pressbehälteraufbau. Die Montage am Pressbehälteraufbau werde analog zu hydraulischen Liftern mit sechs Schraubverbindungen erledigt.
Neben der Option für Neufahrzeuge könnten bei entsprechender Elektroanlage auch Sammelfahrzeuge im Bestand problemlos umgerüstet werden. Für Fahrzeuge mit Hybridantrieb oder im rein elektrischen Betrieb sei der Elektro-Delta besonders geeignet.
Derzeit laufen nach Unternehmensangaben bereits in Paris erfolgreich Sammelfahrzeuge außerhalb starker Verkehrszeiten.
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