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Der niedersächsische Umweltminister Hans-Heinrich Sander sicherte eine Zuwendung des Landes von 1,7 Millionen Euro zu. „Bisher wurde das stoffliche CFK-Recycling nicht ausreichend gelöst“, erklärte er. Dabei schreibt zum Beispiel die Altautoverordnung spätestens ab dem Jahr 2015 eine stoffliche Verwertungspflicht von mindestens 85 Gewichtsprozent von Automobilen vor. Ähnliches gilt für den Flugzeugbau.
Das Kompetenznetzwerk CFK-Valley Stade will sich mit der Anlage die Vorreiterschaft auf einem Wachstumsmarkt sichern. Die niedersächsischen Experten gehen von bis zu 10 Prozent Wachstum pro Jahr für den Markt von CFK-Leichtbauwerkstoffen aus.
