Überkapazitäten führen vermehrt zu Abfall-Transporten

Der grenzüberschreitende Transport von Abfällen, die in der Müllverbrennung landen, hat zugenommen. Das ist ein Ergebnis einer neuen Studie der Global Alliance for Incinerator Alternatives (Gaia). Trotz bereits bestehender Überkapazitäten in einigen EU-Staaten forciere die Industrie den weiteren Ausbau von Verbrennungskapazitäten.

Dass Deutschland, Schweden, Dänemark, die Niederlande und auch Großbritannien bereits mehr Verbrennungskapazitäten als Abfälle, die zur Verbrennung stehen, haben, ist bereits hinlänglich bekannt. Die Organisation gegen Verbrennung, Gaia, befürchtet in ihrer Studie mit dem Titel „Incineration overcapacity and waste shipping in Europe: the end of the proximity principle?“, dass ein weiterer Ausbau der Verbrennungskapazitäten die in der Abfallrahmenrichtlinie formulierten Recycling-Ziele gefährden könnten.

Zudem würde eine Erweiterung der bestehenden Kapazitäten zu Lasten der Steuerzahler gehen. „Denn die Entsorgungsgebühren werden steigen, um die ungenutzte Verbrennungskapazität zu kompensieren“, vermutet Joan Marc Simon, Gaia-Koordinator in Europa. „Die Europäische Kommission sollte den europäischen Müllverbrennungsmarkt kontrollieren und überwachen, um zu verhindern, dass Müllvermeidungs- und Recyclingziele gefährdet werden, fordert Simon. „Die Kommission sollte zudem alle ökonomischen und legalen Fördergelder streichen, die heutzutage die Verbrennung von Müll attraktiver als das stoffliche Recycling machen.“

Die Gaia-Studie finden Sie zum Download unter:
http://www.no-burn.org/index.php

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